Извлечение обломков винтов

В сервисный центр поступили часы Vacheron Constantin Quai de l'ile с жалобой на остановку хода после падения. Диагностика показала, что от удара сломана шляпка винта сектора автоподзавода. Часть винта застряла в колесной системе.

Для ремонта необходимо было произвести репассаж (полный сервис) с заменой моста автоподзавода, так как остаток сломанного винта невозможно извлечь стандартными методами (выкручивание или вытравливание) из отверстия. Однако наши мастера, используя высокоточное оборудование и специально изготовленный экстрактор, сумели выкрутить остаток винта, не повредив мост автоподзавода.

Экстрактор изготавливается из закаленной стали и обычно имеет коническую левую резьбу. Винт предварительно засверливается, и в него вворачивается экстрактор. Резьба на инструменте вгрызается в тело винта и позволяет его вывернуть. Обычно размер экстрактора начинается 0,2 мм.

И это не самый маленький винт, который приходилось извлекать нашим мастерам. Это скорее стандартная процедура, которая очень востребована при ремонте часов, однако не каждый часовой мастер возьмется за такую кропотливую задачу. В наш сервисный центр часто обращаются коллеги из других мастерских для извлечения обломков винтов из мостов и платин механизма, а также высверливания обломков переводного вала из заводной головки.